Как самолеты собираются сделать «бесшумными»

Даже если вы никогда не летали на самолете, вы все равно знаете, что это довольно шумный транспорт. Причем эти звуки он издает преимущественно в слышимом нами диапазоне, поэтому для нас самолет не останется незамеченным. По крайней мере ему придется лететь очень высоко, чтобы не мешать местным жителям. Однако так как мы живем все-таки в 21 веке, то нет ничего удивительного, что ученые уже придумали способ, как сделать самолет сопоставимым по звуку с обычным ручным феном.

Эта проблема мучает людей уже очень давно. Самолеты не просто являются плохими «соседями», из-за которых стоимость жилья резко падает, хотя, казалось бы, перед вами еще один транспортный узел, они также создают множество сложностей для тех, кто трудится в аэропорте или обитает возле него. Одним приходится работать с этим шумом постоянно, и хотя у них есть специальное оборудование, оно не сможет по-настоящему хорошо защитить от него. Другие не способны нормально вырастить своих детенышей. В итоге аэропорт — это одного из самых вредных мест, именно из-за этого сегодня вокруг таких мест почти нет жилых зданий.

Решить эту проблему не так-то просто. Дело в том, что у такого шума есть свои причины. Чтобы разогнаться, двигателю требуется работать активнее, а это так или иначе подразумевает шум. Чаще всего для снижения силы звука специалисты придумывают более тихие способы посадки и взлета, а также учат пилотов работать с воздушными слоями. Однако все это в совокупности дает не такой хороший эффект, главное здесь — конструкция самолета. Стоимость создания нешумного аппарата увеличивает стоимость билета на него. Почти 200 тысяч рублей нужно собрать еще в рамках стоимости билета, чтобы полученная технология окупалась. Или полмиллиона, чтобы самолет стал лететь в четыре раза тише. Очевидно, что данные способы подойдут не каждой компании, поэтому ученые придумывают новые методы.

Для того, чтобы справиться со старой проблемой, исследователи изобрели аэрогель из оксида графена и поливинилового спирта. При плотности в 2,1 килограмма на кубический метр этот материал обладает отличной звукоизоляцией. По предварительным подсчетам ученых, аэрогель, используемый при защите двигателя, снижает звук со 100 децибелов до 16. Для понимания: такой же звук издает фен при сушке волос.

Во многом аэрогель похож на меренгу, и у него есть почти все преимущества, кроме терморегуляции. Пока он перегревается, находясь в непосредственной близости к двигателю, но ученые уже работают над этим вопросом, пытаясь отыскать решение. Изначально задумка специалистов заключалась в создании материала непосредственно для космических аппаратов, но с учетом того, что области работ смежные, аэрогель может стать частью самолетов в том числе.

Напомним, что мы рассказывали про то, зачем нужно пристегиваться в самолете, а также делились 18 интересными фактами о самолетах.