Как «мертвая» вода потопила флот Клеопатры

Хоть мы и представляем морскую гладь или океан едиными, в действительности они не являются таковыми. Разные места имеют свою температуру воды, процент содержания соли и свою флору и фауну. Как и в жизни на Земле, животным и растениям необходимы определенные условия, к которым они привыкли. Но встречаются в морском пейзаже и такие зоны, где вода ведет себя очень странно. Одними из таковых можно назвать территории, где располагается мертвая вода.

Первая мысль, которая приходит на ум, — сказки не лгут. Однако это не совсем так. Представления о мертвой воде в бытовом смысле очень расплывчатые, а вот реальный ее образец обладает определенными свойствами. Дело в том, что при встрече с мертвыми водами нормально передвигаться уже не представляется возможным. Путешествие буквально останавливается из-за того, что корабль не может сдвинуться с места. В лучшем случае он перестает идти, и только если двигатели работают, начинает это делать, хоть и очень медленно. И полные паруса тоже не самые достойные помощники в этой борьбе.

Само явление впервые было обнаружено в 1883 году норвежским исследователем. Тогда это показалось каким-то странным стечением обстоятельств, которое никак не было объяснено. Его смогли только зафиксировать, но найти причины не удалось. В 1904 году шведский физик и океанограф Вагн Вальфрид Экман тоже столкнулся с подобным. Работая над экспериментами с водой разной солености, он обнаружил, что на границе этих слоев при движении в них образуются особые механические волны. Именно они и ответственны за то, что двигаться по воде становится невозможно, ведь они создают дополнительное сопротивление.

Иначе говоря, во всем виновата разница в плотности воды. На последнюю влияет и температура воды, про что мы уже рассказывали в нашей статье про конвекцию и рецепт идеального чая, и соленость, то есть содержание микроэлементов в ней. И вариантов выбора остается не так уж много. Фактически приходится только смотреть, как корабль очень медленно плывет или качается на волнах. Отчасти виноват в этом эффект конвейерной ленты, когда судно то движется вперед, то назад по ней, но со стороны выглядит как будто оно очень медленно идет.

Интересно, что подобное явление стало причиной гибели множества кораблей из флота Клеопатры во время столкновения с флотом Октавиана. Бухта оказалась полна мертвой водой, из-за чего мощные корабли не смогли выполнить свою функцию в полной мере. Попытки увеличивать скорость сталкивались с увеличивающимся сопротивлением, и поэтому, как бы это ни было парадоксально, флот Октавиана оказался более маневренным в этих водах.

Напомним, что также мы рассказывали про то, как выбраться из бассейна с неньютоновской жидкостью. Во многом эта инструкция помогла бы и кораблям Клеопатры, ведь принцип действия той жидкости очень похож. Прочитать об этом можно по ссылке.