От велосипеда с одним колесом до гироскутера: как появился моноцикл

Современным гироскутерам и моноколесам на самом деле десятки лет: они происходят от цирковых одноколесных велосипедов, на которых умели кататься даже медведи. Давайте разбираться, как новый модный транспорт связан с циркачами.

От моноколес до пенни-фартингов и обратно

Человек с начала своей истории пытался изобрести транспорт, чтобы быстрее преодолевать расстояния. Мечта летать и ездить легла в основу многих изобретений. Когда появился велосипед, это был настоящее достижение. Конечно же, велосипед придумали далеко не сразу (о том, кто его изобрел, вы можете почитать тут), до велосипеда было множество не особо удачных проектов, которые так и не прижились.

От велосипеда с одним колесом до гироскутера: как появился моноциклОдин из проектов велосипеда. Фото: onlinebicyclemuseum.co.uk

Среди разработок был не только двухколесный транспорт, но и одноколесный. Идея таких изобретений была проста: человек должен управлять средством передвижения, сидя на колесе, словно на лошади, либо прямо в нем. Например, в 1869 году в американском журнале Scientific American был проиллюстрирован проект Ричарда К. Хеммингса. Конструктор предлагал создать огромное (2,5 метра диаметром) колесо с сиденьем и рулем внутри. Хеммингс говорил, что его транспорт мог бы развивать скорость до 30 км в час и легко подниматься в гору. Увы, проект так и не был реализован, ведь по своим габаритам такое моноколесо было очень непрактичным.

От велосипеда с одним колесом до гироскутера: как появился моноциклМоноколесо Хеммингса. Фото: onlinebicyclemuseum.co.uk

Следующей амбициозной разработкой стал моноцикл американца Фредерика Майерса. Его идея, как и идея Хеммингса, так и не была реализована. Но на самом деле стоит взглянуть на рисунок Майерса, и сразу становится понятно, в чем причина. Американец предлагал сесть на гигантское (3,6 метра в окружности) колесо сверху, а педали крутить с помощью ходуль.

От велосипеда с одним колесом до гироскутера: как появился моноциклМайерс предлагал управлять своим моноциклом с помощью ходуль. Фото: onlinebicyclemuseum.co.uk

Но в 1870-м году изобретатели наконец-то нащупали «золотую жилу» и создали пенни-фартинг. Именно тогда началась настоящая велосипедная эпоха: эти велосипеды с двумя разными колесами были настолько популярны, что из Британии они перекочевали в другие страны. На пенни-фартингах устраивали групповые прогулки и даже соревнования, ездили на них и женщины. Посмотреть на этих необычных предков велосипеда вы можете тут.

От велосипеда с одним колесом до гироскутера: как появился моноциклМоноколесники, которые сделали свои моноциклы из пенни-фартингов. 1880-е годы. Фото: onlinebicyclemuseum.co.uk

Но пенни-фартинг был популярен не только как транспорт, его использовали артисты для выполнения трюков. Именно они впервые открутили у пенни-фартинга маленькое колесо, превратив первый велосипед в первый моноцикл. Для цирка это был отличный выход: на одном колесе ездить гораздо сложнее, а значит, трюки на них становились более зрелищными. В 1880-х годах во многих странах Европы и в США давали представления на одноколесном транспорте, впрочем, были у моноколеса немногочисленные фанаты и за пределами цирков.

Автомобиль будущего в виде… колеса

Когда в начале ХХ века появились автомобили, велосипеды, конечно же, отошли на второй план. Совершенствовать стали уже именно машины. В головах изобретателей автомобиль будущего порой представал в виде одного огромного колеса. При этом у него был двигатель, не надо было крутить педали. Так, в 1930 году появилась Dynasphere.

От велосипеда с одним колесом до гироскутера: как появился моноциклТак представляли автомобиль будущего. Фото: hotcars.com

Dynasphere ― это детище Джона Арчибальда Первеса, который верил, что его разработка станет транспортом будущего. Он создал как одноместный моноцикл, так и моноцикл для двух человек. Конструкция представляла собой большое колесо, внутри которого устанавливалась круглая кабина для водителя. Кабина балансировала на роликах, когда Dynasphere приходил в движение. Транспорт был представлен на многих выставках и приводил публику в настоящий восторг.

От велосипеда с одним колесом до гироскутера: как появился моноциклВ 1930-х годах такая ситуация вполне могла быть реальной: водитель автомобиля и Dynasphere встретились на дороге. Фото: hotcars.com

Учитывая, что в то время уже была развита фотография и видеосъемка, сохранилось очень много снимков Dynasphere. Однако мечты Первеса так и остались мечтами: на практике моноцикл бы почти неуправляем, на нем было сложно повернуть. К тому же система торможения также была плохо продумана: сам Dynasphere отлично тормозил, однако кабина внутри продолжала вращаться, превращая водителя в мышку в колесе.

От велосипеда с одним колесом до гироскутера: как появился моноциклФактически современное моноколесо ― это модернизация сегвея. Фото: pxhere.com

Ну а после Dynasphere была снова долгая пауза, вплоть до наших дней, когда изобрели сегвэй, современное моноколесо, а затем гироскутер. Кстати, именно в таком порядке: создателем гироскутера считается Шейн Чен, который живет в Силиконовой долине. Изначально он работал именно над моноколесом, но однажды увидел свою дочь, балансирующую одновременно на двух моноциклах. Так его посетила идея создать гироскутер, который он назвал Hovertrax. Очень быстро идею подхватили китайские предприниматели и начали выпускать гироскутеры в огромном количестве, сделав их недорогими и популярными.

Ну а что касается моноциклов, то они тоже набирают популярность. Управляются они с помощью тела и развивают достаточно большую скорость, позволяя быстро передвигаться по городу.

Посмотрите на самые странные велосипеды японцев: они украшают их фанерой, музыкой и подсветкой.

Источник:

https://onlinebicyclemuseum.co...