Видео: 7 советских внедорожников, которые так и не стали серийными

В Советском Союзе создавалось немало различных автомобилей, которые были известны и достоинствами, и недостатками. Но среди них существовали очень редкие экземпляры, которые почему-то перестали выпускать, даже несмотря на то, что они могли бы стать достойными конкурентами всем остальным автомобилям.

ГАЗ-М73 — советский внедорожник, который быстро забыли и не стали пускать его в дальнейшее серийное производство. Но мало кто знает, что именно эта модель стала прототипом автомобиля Suzuki X-90, который выпустили в 96-м. М73 был придуман намного раньше, в начале 50-х годов прошлого века. Кажется, что у этой машины было все что нужно: рама, полный привод и малый вес, но конструкторы почему-то решили сделать всего лишь два образца и на этом остановиться.

ГАЗ-2495 — полноприводная «Волга», которая удивила всех своей невероятной проходимостью. Автомобиль был разработан с целью получить недорогое и комфортабельное транспортное средство. Говорят, что всего было собрано пять экземпляров, на одном из которых возили самого Леонида Брежнева.

ГАЗ-61 — созданный накануне Великой Отечественной войны легковой седан. Машина славилась проходимостью, даже несмотря на то, что была достаточно легкой. Удивительно, но она могла передвигаться там, где обычная «легковушка» точно бы застряла. К сожалению, сейчас ее невозможно купить, ведь общий тираж автомобилей был совсем небольшой. Также предлагаем посмотреть и на эти 9 машин, о существовании которых знает не каждый.

«Крокодил Гена» — это не персонаж из известного мультика, а прототип знаменитой ВАЗ-Э2121 «Нива». Но почему именно такое название получил автомобиль? Оказывается, одновременно с появлением автомобиля в эфир вышел мультфильм о знаменитом по сей день Чебурашке. К тому же машину выпустили в зеленом цвете, как раз под стать крокодилу.

О 20-ти изобретениях, которые украл у Запада Советский Союз мы рассказывали в другой статье.

Источник: https://autohis.ru