Не так давно Google произвел оценку самых частых запросов в поисковике. Оказалось, что многих людей интересуют самолеты и странные факты, которые с ними связаны. Например, почему почти все пассажирские авиалайнеры белого цвета, зачем пилотам топор и опасны ли для атмосферы Земли белые полосы, которые остаются после самолета в небе. Автор видеоролика рассказывает о ряде таких фактов. Для лучшего понимания можно включить русские субтитры.
Видео: Зачем пилоты пассажирских самолетов прячут топор у себя за кресламиСуществует правило: если на борту самолета помещается более 19 пассажиров, то там обязательно должен быть топор. Такой атрибут обычно хранится в кабине пилотов и является основным инструментом во время спасательной операции. Например, пилоты топором могут разбить лобовое стекло, выломать часть фюзеляжа или оторвать пластиковую обивку самолета, если это поможет спасти пассажиров и экипаж. Кстати, лишь немногие знают, что топор размещается за креслом одного из пилотов, а не в каком-либо ящике или на стене.
Видео: Зачем пилоты пассажирских самолетов прячут топор у себя за кресламиЗамечали ли вы, что пассажирские самолеты в основном белые? Этот цвет выбран вовсе не случайно — он защищает от солнечного излучения, отражая лучи. Кроме того, белый цвет меньше нагревается, оставляя самолет прохладным даже в жарких странах. Кстати, если приглядеться, то белая краска имеет блестящие вкрапления — они идеально отражают радиоактивные солнечные лучи, которые сильнее на большой высоте. О том, что будет, если в самолет ударит молния, мы рассказывали в этой
Многих интересует, почему после самолета в небе остаются белые следы и вредны ли они для атмосферы планеты. На самом деле это просто водяной пар, который мгновенно превращается в белый лед на высоте в несколько километров. Этот лед абсолютно безвреден, он растает либо через пару минут, либо через пару часов, в зависимости от влажности: чем выше ее уровень, тем отчетливее следы и тем дольше они остаются видимыми.
О том, что будет, если самолет разгерметизируется прямо во время полета, мы рассказывали в этом
Комментарии (0)