Как в Португалии делают 1 600 000 тонн бумаги в год, и что это для экологии

Бумажная компания Navigator — крупнейший производитель бумаги для печати и письма в Европе и шестой по величине в мире. Авторы YouTube-канала Business Insider отправились в Португалию и посетили эвкалиптовое поле, питомник и одну из фабрик, чтобы лично увидеть, как Navigator производит 1 600 000 тонн бумаги в год.

Еще много лет назад основатели компании изучили виды древесины и пришли к выводу, что эвкалиптовые деревья лучше всего подходят для производства бумаги. За последние 30 лет ученые генетики, которые работают в компании, улучшили структуру одного из видов эвкалиптовых деревьев, так что оно стало давать более мягкую древесину, подходящую для бумаги, быстрее расти и приспосабливаться к любым климатическим изменениям. Год за годом обширные поля засаживаются рядами эвкалиптовых саженцев, которые всего через 10-12 лет превращаются в высокие деревья, готовые для распила.

Но все начинается не на поле, а в питомниках. Как говорит работник, эвкалипты являются самыми «ленивыми» растениями на планете: им не надо много трудиться, чтобы расти. Достаточно посадить их в грунт и дать нужное количество влаги. Корни быстро укрепляются, и саженец активно растет. Кстати, чтобы корни лучше разрослись, работники питомника срезают часть каждого листа. В первый месяц важно держать рассаду в тенистой теплице и устраивать ежедневный душ из теплой воды. Уже вскоре росток будет готов к пересадке в поле.

Через десять лет приходит пора тяжелой техники: деревья срезают под самый корень, режут на куски и грузят в большие фургоны, которые едут на фабрику. Ежедневно 200 грузовиков привозят 4500 тонн древесины для бумаги. Процесс начинается с того, что из эвкалиптовых стволов делают стружку. Некоторое время ее содержат в специальных условиях, пока она не станет рыхлой. Затем эти опилки просушивают и отбеливают. Они готовы для создания целлюлозных волокон, используемых для производства бумаги. Все этапы делаются в огромных цехах, которые могли бы вместить в себя несколько самолетов. За операциями следят диспетчеры по камерам, и почти все процессы автоматические.

Целлюлозные волокна прессуют в огромные бобины, которые больше напоминают корпус ракеты. Потом их нарезают на листы. В целом за один рабочий день можно изготовить 1 800 тонн бумаги. Этого количества хватило бы на 4 000 000 книг. Листы складываются стопками и упаковываются в брендовую бумагу с логотипом Navigator. Коробки идут не только на продажу в Португалии, но и на импорт в 130 стран мира, включая Россию. У нас средняя стоимость упаковки из 500 листов выше обычной примерно в 3,5 раза. Это объясняется качеством премиум-класса.

Но как это влияет на экологию планеты? Удивительно, но хорошо. Компания не вырубает обычные леса, а только эвкалиптовые плантации, которые сама же посадила. Чтобы каждый день обеспечивать фабрики древесиной, компания выкупила 17 000 000 га земли и за последние 30 лет засадила их деревьями. На протяжении всего своего роста деревья поддерживают экологический фон в стране и близлежащих регионах, насыщая воздух кислородом и поглощая избытки углекислых газов. Сейчас ученые компании работают над тем, чтобы к 2050 году полностью снизить выброс вредных отходов от деятельности фабрик и перейти на природную энергию, получаемую из остатков деревьев.

Правда, временами приходится бороться с лесными пожарами и тщательно следить за лесами в летние жаркие месяцы. Кроме того, компания тратит много средств и сил на прореживания лесов и их очистку от сухой листвы и кустарников, которые загораются быстрее всего. Вот так производство бумаги на этой фабрике не только не вредит экологии планеты, но и улучшает ее.

Кстати, в разных странах свои методы изготовления бумаги: в Японии следуют тысячелетней традиции, а в Египте все еще могут делать папирусы.